Bobina de aluminiu poate fi produsă din lingouri de aluminiu sau din alte forme de aluminiu brut (numit laminare la rece sau turnare directă) sau dintr-un proces de topire direct prin laminare (numit turnare continuă). Aceste foi de aluminiu laminate sunt apoi rulate sau înfăşurate în jurul unui miez. Aceste bobine sunt ambalate dens, făcându-le mai ușor de expediat și depozitat în comparație cu aluminiul sub formă de foi. Bobina este utilizată pentru fabricarea unei game aproape nelimitate de componente utilizate într-un număr extins de industrii.
Aluminiul pur este prea moale pentru majoritatea aplicațiilor de producție. Prin urmare, cea mai mare parte a bobinei de aluminiu este fabricată și furnizată ca aliaj. Aceste aliaje sunt compuse din cel puțin două sau mai multe elemente dintre care cel puțin unul este aluminiu. Aliajele de aluminiu pentru produsele din tablă sunt identificate printr-un sistem numeric cu patru cifre, care este administrat de Asociația Aluminiului. Atunci când este aliat cu alte metale, proprietățile mecanice și alte proprietăți ale aluminiului pot fi adaptate pentru a îndeplini cerințele specifice de rezistență, formabilitate și alte proprietăți.
Bobina de aluminiu este disponibilă în lungimi, lățimi și grosimi variabile, denumite și „gauge”. Dimensiunile exacte sunt determinate de dimensiunea componentelor realizate și de procesul de fabricație utilizat pentru producerea acestora. Sunt disponibile mai multe finisaje de suprafață, inclusiv freza, mată și strălucitoare. Selecția va depinde de utilizarea și aspectul dorit al piesei finite.
Bobina de aluminiu este, de asemenea, oferită în diferite tempere. Poate fi furnizat „așa cum este fabricat”, denumit temperatură „F”, care nu are limite mecanice definite și în care nu a fost aplicat niciun control special asupra condițiilor termice sau de întărire. Deoarece această abordare este supusă variabilității, este de obicei utilizată pentru produsele care se află în stadii intermediare de producție. Întărirea prin deformare este o altă opțiune, care se aplică produselor forjate care sunt întărite prin laminare la rece sau prelucrare la rece. Aluminiul poate fi, de asemenea, recoacet, ceea ce înseamnă că materialul a fost încălzit în condiții controlate pentru a produce combinația dorită de rezistență și formabilitate.
De ce să alegeți aluminiul față de alte metale?
Greutate
Cel mai mare avantaj pe care îl are aluminiul față de majoritatea materialelor concurente cu proprietăți similare este greutatea sa mai ușoară. Acest lucru îl face ideal pentru aplicații precum auto, industria aerospațială și altele în care greutatea totală a produsului este o problemă. Prin urmare, este, de asemenea, mai economic să expediați.
Lucrabilitate
aluminiul este foarte maleabil, ceea ce înseamnă că poate fi ușor format, ștanțat sau modelat după cum este necesar. Lucrabilitatea și versatilitatea sa contribuie în mare măsură la popularitatea sa. Aluminiul este preferat pentru multe procese de fabricație, cum ar fi trefilarea, rularea și ștanțarea.
Rezistență la coroziune
De asemenea, este rezistent la coroziune și rugină, oferindu-i un avantaj semnificativ față de oțel.
Valoare
aluminiul costă considerabil mai puțin decât materiale precum cuprul, permițând producătorilor să mențină cheltuielile cu materialele reduse fără a sacrifica performanța.
Reciclabilitate
aluminiul este ușor de reciclat, permițându-i să fie folosit din nou și din nou, reducând astfel impactul asupra mediului.
Proprietăți conductive
Aluminiul este un bun conductor de căldură și electricitate. Când este măsurat cu o suprafață transversală egală, aluminiul de calitate electrică are o conductivitate egală cu 62% din cuprul de calitate electrică. Cu toate acestea, în comparație folosind greutăți egale ale ambelor, conductivitatea este de 204% din cupru.
Pentru ce este folosită bobina de aluminiu?
Bobina este utilizată pentru multe industrii și aplicații. Este materialul preferat pentru multe componente ștanțate și formate din electronică, medical, transport și alte domenii.
Transport– După cum am menționat mai devreme, este utilizat pe scară largă pentru transport. În industria auto, este folosit pentru a face orice, de la butuci de roți și radiatoare până la componente ale motorului și uși ale mașinii și orice altceva. Pe măsură ce industria auto se străduiește să reducă greutatea vehiculului, utilizarea aluminiului pentru a înlocui metalele mai grele poate oferi reduceri semnificative de greutate. Acest efort de a optimiza toate componentele pentru a avea cea mai mică greutate posibilă este denumit și „ușoare”.
Electronică– deoarece aluminiul este un bun conductor de electricitate, reține căldura și rezistă la coroziune, se găsește în multe electronice industriale și de larg consum. Poate fi folosit pentru a face orice, de la radiatoare, componente ștanțate și ecranare până la componente mai mari, cum ar fi carcasele.
Bunuri de consum și hardware- Componentele din aluminiu produse din bobină pot fi găsite în ambalajele articolelor de sănătate și frumusețe, unelte și alte feronerie, aplicații de construcție, bijuterii și o gamă enormă de alte articole comune.
Medical– aluminiul este utilizat pe scară largă în domeniul medical și stomatologic pentru multe produse, de la unică folosință până la echipamente chirurgicale și dispozitive electronice sofisticate.
Aerospațial– Datorită greutății ușoare ale aluminiului, rezistenței la coroziune și caracteristicilor potențiale de rezistență, unele aliaje și tempere sunt ideale pentru aplicații aerospațiale.









